22V Otomobil Koruma TVS SM8S22AG, ISO7637-2 5a/5b ve ISO 16750 Yük Atma Testine Uygun
Veritabanı:SM8SXXG Serisi_v2309.1.pdf
Özellikleri:
Optimize edilmiş cam pasifleştirilmiş yonga.
TJ= 175°C kapasitesi yüksek güvenilirlik ve otomobil gereksinimleri için uygundur.
6600W zirve atış gücü kapasitesi, 10/1000μs dalga biçimi, tekrarlama oranı (iş döngüsü): 0.01 %.
ISO7637-2 5a/5b ve ISO 16750 yük dökme testine uymak (sınav koşullarına göre değişir).
AEC-Q101 niteliğine uygun.
Düşük sızıntı akımı.
Düşük ileri gerilim düşüşü.
Mükemmel bir sıkıştırma yeteneği.
Cevap süresi çok hızlı.
RoHS uyumlu.
Açıklama:
SM8S serisi hassas elektronik ekipmanları yıldırım ve diğer geçici voltaj olaylarından kaynaklanan voltaj geçişlerinden korumak için özel olarak tasarlanmıştır.
Bölüm Numarası |
Çalışma Zirvesi Geriye dön. Voltaj VRWM (V) |
Ayrımcılık Voltaj VBR (V) |
Sınav akımı Ben...T (mA) |
Maksimum Ters Sızıntı Ben...R @VRWM (μA) |
Maksimum Ben...R@VRWMTJ=175°C (μA) |
En fazla geri dönüşYükselmeMevcut Ben...PP(A)① |
En yüksek sıkıştırma voltajı VC @Ben...PP (V) |
||
Birlik | İki. | Miçinde. | Mbalta. | ||||||
SM8S22AG | SM8S22CAG | 22.0 | 24.4 | 26.9 | 5.0 | 10 | 150 | 186 | 35.5 |
SM8S24AG | SM8S24CAG | 24.0 | 26.7 | 29.5 | 5.0 | 10 | 150 | 170 | 38.9 |
SM8S26AG | SM8S26CAG | 26.0 | 28.9 | 31.9 | 5.0 | 10 | 150 | 157 | 42.1 |
SM8S28AG | SM8S28CAG | 28.0 | 31.1 | 34.4 | 5.0 | 10 | 150 | 145 | 45.4 |
SM8S30AG | SM8S30CAG | 30.0 | 33.3 | 36.8 | 5.0 | 10 | 150 | 136 | 48.4 |
SM8S33AG | SM8S33CAG | 33.0 | 36.7 | 40.6 | 5.0 | 10 | 150 | 124 | 53.3 |
SM8S36AG | SM8S36CAG | 36.0 | 40.0 | 44.2 | 5.0 | 10 | 150 | 114 | 58.1 |
SM8S40AG | SM8S40CAG | 40.0 | 44.4 | 49.1 | 5.0 | 10 | 150 | 102 | 64.5 |
SM8S43AG | SM8S43CAG | 43.0 | 47.8 | 52.8 | 5.0 | 10 | 150 | 95.1 | 69.4 |
SM8S45AG | SM8S45CAG | 45.0 | 50.0 | 55.3 | 5.0 | 10 | 150 | 90.8 | 72.7 |
SM8S48AG | SM8S48CAG | 48.0 | 53.3 | 58.9 | 5.0 | 10 | 150 | 85.3 | 77.4 |
SM8S51AG | SM8S51CAG | 51.0 | 56.7 | 62.7 | 5.0 | 10 | 150 | 80.1 | 82.4 |
SM8S54AG | SM8S54CAG | 54.0 | 60.0 | 66.3 | 5.0 | 10 | 150 | 75.8 | 87.1 |
SM8S58AG | SM8S58CAG | 58.0 | 64.4 | 71.2 | 5.0 | 10 | 150 | 70.5 | 93.6 |
SM8S60AG | SM8S60CAG | 60.0 | 66.7 | 73.7 | 5.0 | 10 | 150 | 68.2 | 96.8 |
SM8S64AG | SM8S64CAG | 64.0 | 71.1 | 78.6 | 5.0 | 10 | 150 | 64.1 | 103.0 |
SM8S70AG | SM8S70CAG | 70.0 | 77.8 | 86.0 | 5.0 | 10 | 150 | 58.4 | 113.0 |
SM8S75AG | SM8S75CAG | 75.0 | 83.3 | 92.1 | 5.0 | 10 | 150 | 54.5 | 121.0 |
SM8S78AG | SM8S78CAG | 78.0 | 86.7 | 95.8 | 5.0 | 10 | 150 | 52.4 | 126.0 |
SM8S85AG | SM8S85CAG | 85.0 | 94.4 | 104.0 | 5.0 | 10 | 150 | 48.2 | 137.0 |
Notlar: 1.Fırtına akımı dalga şekli 10/1000μS dalga şeklinde tanımlanır. 2.Tüm tipler için maksimum VF= 1,8 V I'deF= 100 A, 8.3 ms tek yarı sinüs dalgası veya eşdeğer kare dalgası, çalışma döngüsü = 4 atış Dakika maksimum. |
Uygulama:
Otomobil Koruması.
Devre korumasının genel görünümü
Geçici voltajlar veya elektrostatik boşaltma (ESD) gibi zararlı elektrik fenomenleri devrelerde sıklıkla görülür.TVS cihazları aşırı gerilim ve elektrostatik boşaltma koruması için devrelerde kullanılabilirGeçerli bastırma diyozu (TVS), sıkıştırma diyozu olarak da adlandırılır, uluslararası alanda yaygın olarak kullanılan yüksek verimli bir devre koruma cihazıdır.Birkaç kilowatt'a kadar olan dalgalanma gücünü anında emiyor ve yüksek enerjili büyük darbelere dayanabiliyorGenellikle TVS tüpleri devreye paralel olarak bağlanır.ms seviyesinde yanıt verebilir ve yüksek direnç durumunu hızlı bir şekilde düşük direnç durumuna dönüştürebilir.Bu sayede büyük akım geçiyor ve voltaj önceden belirlenmiş bir seviyeye sıkıştırılıyor.Böylece otomotiv elektrikli ürünlerin elektronik devrelerini koruma amacına ulaşmakOtomobil elektroniği piyasası şüphesiz yarı iletken endüstrisinde en büyük aşamaya dönüşecek ve Asya-Pasifik bölgesi, özellikle Çin pazarı sınırsız büyüme potansiyeline sahiptir..Otomobil elektronik devrelerinde kullanılan koruyucu cihazlar da otomobil elektroniklerinin büyümesiyle birlikte artmaktadır.,Yüksek derecede entegre ve yüksek frekanslı tasarlanmış olma eğilimindeler.Bu, üreticilerin devreler için aşırı voltaj/aşırı akım koruması ve artış bastırma gibi koruma çözümleri için daha fazla performans gereksinimleri sunmalarına neden oldu.. giderek daha katı gereksinimler.
Devre uygulamalarında otomotiv TVS geçici bastırma diyotlarının seçimi için önlemler
Otomobil elektronik ve elektrikli bağışıklık standart sisteminde, ISO10605 ve ISO7637-2 en önemli iki standarttır.Bu makalede, otomotiv elektronikleri için uygun bir TVS diyot seçerken ve bu iki otomotiv test standartını karşılarken dikkate alınması gereken parametreler tanıtılacak.:
1. Vnom devrenin normal çalışma voltajıdır
2. Vmax devrenin maksimum dayanıklılık voltajıdır
3Eğer dalga şekli katlanç/güç türü ise, birçok ilgili gösterge vardır.
1) Maksimum dalgalanma voltajına karşı
2) Tp artış süresi ve seviyesi
3) Rs dalgalanma jeneratörünün iç direncini simüle eder
4) Dalga şekli döngü sayısı (1/f)
4Eğer dalga bir DC dalga şekli ise, dikkat etmeniz gerekir
1) Vdc DC dalgalanma voltajı
2) Tp dalgalanma süresi
3) Rs dalgalanma jeneratörünün iç direncini simüle eder
5Çevre sıcaklığını düşünün.
6Seçilecek koruyucu cihazın paket boyutunu göz önünde bulundurun.
7Korunan devre dijital sinyal devresidirse, aşağıdaki noktalar dikkate alınmalıdır:
1) Sinyal geriliminin sıklığı
2) Dalga sinyali dalga biçiminin yükseliş ve düşüş zamanları
3) Devre tarafından izin verilen maksimum kapasite boyutu.
- Hayır.